Automobilzulieferer in Baden-Württemberg sichern Abruf und Zweitlieferanten ab

Das Wichtigste auf einen Blick

Das Stuttgarter Zuliefernetz: Clusterlogik in Baden-Württemberg

Baden-Württemberg ist kein flächiger Markt, sondern eine Kette von Clustern. Der Kern liegt im Raum Stuttgart, wo Fahrzeughersteller, Systemlieferanten und Teilefertiger dicht beieinander arbeiten. Dazu kommen die Achse nach Ulm mit Göppingen und Kirchheim, der Raum Heilbronn mit Neckarsulm, die Achse nach Karlsruhe mit Pforzheim und Ettlingen sowie der Bodenseeraum mit Friedrichshafen und Ravensburg.

Diese Nähe ist ein Vorteil und ein Risiko zugleich. Ein Brand, eine Überschwemmung oder ein Arbeitskampf trifft nicht einen Betrieb, sondern mehrere Stufen derselben Kette. Wer lieferantenrisiken erkennen will, muss deshalb die Nachbarschaften kennen, nicht nur die eigene Lieferantenliste.

Typisch für die regionale Clusterlogik in Baden-Württemberg ist die Arbeitsteilung. Ein Systemlieferant montiert, kleine Betriebe fertigen Drehteile, Kunststoffteile oder Sensoren. Fällt der kleinste Betrieb aus, steht die Montage.

Viele dieser Betriebe haben weniger als 250 Beschäftigte. Sie tragen das Ausfallrisiko, ohne über die Kapazitätspuffer großer Konzerne zu verfügen. Einkäufer sollten diese Stufe bewusst in die Risikobetrachtung aufnehmen.

Hinzu kommt der Branchenkontext. Außenwirtschaft, Verkehr und Lieferketten sind Themen, die Betriebe im Südwesten unmittelbar betreffen, etwa bei Exporten oder bei der Anlieferung über den Hafen. Die DIHK-Themenfelder zu Lieferketten bündeln genau diese Fragen für die Praxis.

Werksanbindung und Anlaufzeiten im Automobilcluster

Werksanbindung heißt: Wie kommt die Ware physisch an das Band, und wie lange dauert es, bis sie dort ist. Im Stuttgarter Zuliefernetz sind die Wege kurz, die Zeitfenster aber eng. Anlieferungen laufen oft im JIT- oder JIS-Takt.

Werksanbindung und Anlaufzeiten sind zwei verschiedene Größen. Die Anlaufzeit beschreibt, wie lange ein Lieferant braucht, um nach einem Auftrag oder Abruf lieferfähig zu sein. Die Werksanbindung beschreibt den Transportweg und die Entladung am Werkstor.

Ein Beispiel aus der Praxis: Ein Zulieferer in der Region Stuttgart beliefert ein Montagewerk im 15-Minuten-Takt. Ein Streik im Güterkraftverkehr oder eine Vollsperrung auf der A8 verlängert die Fahrzeit schnell um Stunden. Ohne zweiten Anlieferweg steht die Linie.

Deshalb gehören zur Werksanbindung mindestens zwei Routen und ein Ausweichlager in Werksnähe. Ein Ausweichlager kostet je nach Region und Halle typischerweise 5 bis 12 Euro pro Quadratmeter und Monat. Bei Schienengüterverkehr und kombinierten Verkehren lassen sich zusätzliche Wege über DB Cargo prüfen, wenn Volumen und Takt passen.

Prüfen Sie die Anlaufzeiten je Teil, nicht je Lieferant. Ein Standarddrehteil ist bei freier Kapazität oft in 5 bis 10 Arbeitstagen nachzufertigen. Ein Sonderteil mit eigenem Werkzeug und Erstmusterprüfung braucht typischerweise 8 bis 16 Wochen. Diese Unterschiede gehören in die Risikobewertung.

Abrufe absichern: Rahmenverträge, Abrufmengen, Kapazität

Ein Rahmenvertrag regelt Preise, Laufzeit und Abrufmodalitäten. Er sichert aber keine Kapazität. Viele Verträge enthalten Mindest- und Höchstmengen, dazu Abrufregeln nach VDA 4902.

Abrufsicherung über Rahmenverträge bedeutet, die Bedingungen so zu gestalten, dass der Lieferant liefern kann und der Abnehmer planen kann. Dazu gehören verbindliche Vorschauzeiträume, etwa sechs Monate rollierend, und ein klarer Umgang mit Eilabrufen.

Achten Sie auf drei Punkte:

Wer nur die Abrufmenge fortschreibt, übersieht den Engpass. Ein Lieferant mit einer Presse kann bei Ausfall derselben nicht kurzfristig mehr liefern, egal was im Vertrag steht.

Prüfen Sie deshalb regelmäßig, ob die im Vertrag zugesagte Menge noch zur realen Kapazität passt. Diese Prüfung ist Teil jeder Abrufsicherung über Rahmenverträge und gehört in den jährlichen Lieferantengesprächen auf den Tisch.

Zweitlieferanten aufbauen und qualifizieren

Ein Zweitlieferant ist kein Ersatz auf dem Papier. Er muss das Teil in gleicher Qualität fertigen können, mit eigenem Werkzeug, eigenen Prüfmitteln und eigener Freigabe. Der Aufbau dauert Monate.

Zweitlieferant qualifizieren heißt: Muster fertigen, Erstmusterprüfbericht erstellen, Prozessfähigkeit nachweisen, Freigabe erteilen. Erst danach darf das Teil in Serie gehen. Wer diesen Weg abkürzt, tauscht ein Lieferrisiko gegen ein Qualitätsrisiko.

Für die Kapazitätserweiterung beim Aufbau eines Zweitlieferanten gibt es Förderwege. Die Unternehmen ausbauen oder erfolgreich starten | KfW unterstützt Investitionen und Wachstum von Unternehmen, etwa bei Maschinen oder Anlagen, die für eine zweite Fertigungslinie nötig sind.

Planen Sie den Zweitlieferanten früh ein, nicht erst im Krisenfall. Ein realistischer Zeitrahmen liegt bei sechs bis zwölf Monaten, je nach Teil und Freigabeaufwand. Werkzeuge und Vorrichtungen sind dabei der längste Posten.

Halten Sie den Zweitlieferanten auch im Normalbetrieb aktiv. Ein Lieferant, der zwei Jahre nichts gefertigt hat, verliert Prozesswissen und Personal. Kleine Losgrößen in festen Intervallen halten die Fähigkeit lebendig.

Lieferantenrisiken erkennen mit VDA 6.3 und VDA 4902

VDA 6.3 ist der Standard für Prozessaudits in der Automobilindustrie. Er bewertet Prozesse in Entwicklung, Produktion, Montage und Service. Das Ergebnis zeigt, wo ein Lieferant stabil ist und wo nicht.

VDA 4902 regelt den Datenaustausch für Lieferabrufe und Transportdaten. Wer die Abrufe über diesen Standard abwickelt, erhält belastbare Daten zu Mengen, Terminen und Änderungen. Diese Daten sind die Grundlage jeder Risikoanalyse.

Beide Regelwerke stehen im Umfeld der DIN-Normen für Lieferanten- und Logistikprozesse. Der Normenausschuss Ergonomie der DIN ist an der Schnittstelle von Normung und betrieblicher Praxis tätig und gibt Orientierung für standardisierte Abläufe.

Für das Erkennen von Lieferantenrisiken kombinieren Sie drei Quellen:

Ein Audit allein reicht nicht. Ein Lieferant kann im Audit gut abschneiden und trotzdem Termine reißen, weil Personal fehlt oder ein Vorlieferant ausfällt. Erst der Vergleich mit den Abrufdaten zeigt das Muster.

Absicherung bei Abrufschwankungen und Insolvenzrisiko

Abrufschwankungen sind normal. Die Frage ist, wer sie trägt. Steigt der Abruf kurzfristig um 30 Prozent, braucht der Lieferant Zusatzschichten, Material und Transport. Ohne Regelung trägt er das Risiko allein.

Beispielrechnung: Ein Abruf von 10.000 auf 13.000 Stück pro Monat bedeutet 3.000 Teile mehr. Bei zwei Minuten Taktzeit je Teil sind das 100 zusätzliche Maschinenstunden im Monat.

Vereinbaren Sie Schwellenwerte. Typisch sind 10 bis 15 Prozent Abweichung nach oben oder unten. Bis dahin gilt der Rahmenvertrag, darüber wird nachverhandelt. So bleiben beide Seiten handlungsfähig, ohne dass jede Woche ein neuer Preis entsteht.

Beim Insolvenzrisiko zählt die Frühwarnung. Achten Sie auf Zahlungsverhalten, Personalfluktuation, ausbleibende Investitionen und auffällige Preisnachlässe. Diese Signale zeigen sich oft Monate vor einer Krise.

Für Beschäftigte von Zulieferern greift bei einer Insolvenz das Insolvenzgeld. Die Insolvenzgeld Informationen | Bundesagentur für Arbeit informiert Arbeitgeber darüber, wie das Insolvenzgeld beantragt wird und welche Voraussetzungen gelten.

Für den Abnehmer ist das kein Ersatz für Lieferfähigkeit. Es sichert die Belegschaft, nicht die Teile. Deshalb bleiben Zweitlieferant und Ausweichlager die eigentliche Absicherung.

Kennzahlen zur Steuerung des Zuliefernetzes

Ohne Kennzahlen bleibt die Risikobewertung ein Gefühl. Steuern Sie das Zuliefernetz mit wenigen, aber belastbaren Größen. Wichtig ist die regelmäßige Erhebung, nicht die Menge der Zahlen.

Diese Kennzahlen gehören in ein monatliches Lieferantenreview. Dort werden Abweichungen besprochen, bevor sie zu Ausfällen werden. Ein Review ohne Konsequenz ist Zeitverschwendung.

Ergänzen Sie die Kennzahlen um eine regionale Sicht. Wie viele Ihrer kritischen Lieferanten liegen im selben Cluster wie Ihr Werk. Eine hohe Konzentration erhöht das Risiko bei lokalen Ereignissen wie Hochwasser oder Stromausfall.

Zum Abschluss des Hauptteils die Checkliste:

Häufige Fragen

Wie erkenne ich Lieferantenrisiken frühzeitig?

Kombinieren Sie Auditdaten nach VDA 6.3 mit Abrufdaten nach VDA 4902 und weichen Sie die Zahlen monatlich aus. Achten Sie zusätzlich auf Zahlungsverhalten, Personalfluktuation und ausbleibende Investitionen.

Was bringt ein Zweitlieferant, wenn er nie liefert?

Wenig. Ein Zweitlieferant muss qualifiziert sein und in festen Intervallen kleine Lose fertigen, damit Prozesswissen und Freigabe erhalten bleiben. Sonst fehlt im Krisenfall die Fähigkeit, nicht nur der Name.

Reicht ein Rahmenvertrag zur Abrufsicherung?

Nein. Wie oben beschrieben, regelt der Vertrag Preise und Mengen. Prüfen Sie die Kapazität separat und vereinbaren Sie Schwellenwerte für Abrufschwankungen.

Was gilt bei Insolvenz eines Zulieferers für die Beschäftigten?

Beschäftigte können Insolvenzgeld erhalten. Arbeitgeber finden die Voraussetzungen und das Verfahren bei der Bundesagentur für Arbeit. Für den Abnehmer sichert das die Belegschaft, nicht die Teileversorgung.

Wie lange dauert der Aufbau eines Zweitlieferanten?

Je nach Teil und Freigabeaufwand sechs bis zwölf Monate. Werkzeuge, Prüfmittel und Erstmusterprüfung bestimmen den Zeitrahmen. Starten Sie den Aufbau, bevor eine Krise eintritt.

Welche Rolle spielt die Werksanbindung im Stuttgarter Zuliefernetz?

Sie entscheidet, ob ein Abruf pünktlich am Band ankommt. Kurze Wege helfen, enge Zeitfenster nicht. Planen Sie deshalb mindestens zwei Anlieferwege und ein Ausweichlager in Werksnähe.